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• 使用單位介紹：

新加坡樟宜國際機場是一座位于新加坡樟宜的國際機場，樟宜機場是新加坡主要的民用機場，也是亞洲重要的航空樞紐。
樟宜機場和長安大學(xué)合作提出的創(chuàng)新型瀝青混凝土施工工藝，正處于試驗驗證階段。在長安大學(xué)渭水校區(qū)加速加載車間鋪設(shè)試驗路段并埋設(shè)TML瀝青應(yīng)變計，用于路面試驗監(jiān)測。

• 現(xiàn)場圖片

1. 傳感器安裝

 

2. 路面鋪設(shè)

3. 現(xiàn)場監(jiān)測

• 試驗意義

路面在自然環(huán)境中受車輛成千上萬次的重復(fù)荷載，性能會不斷衰變；不同的路面結(jié)構(gòu)和材料，其使用壽命和使用性能有很大差別，“道路加速加載試驗”就是以此為背景展開。
在室內(nèi)鋪筑路面結(jié)構(gòu)后，模擬實際車輛輪胎的碾壓作用，對路面結(jié)構(gòu)和相關(guān)材料進行持續(xù)不斷的往復(fù)加載試驗，掌握和評價路面結(jié)構(gòu)與材料的性能變化規(guī)律，對路面結(jié)構(gòu)理論研究和路面材料組成優(yōu)化研究具有重要意義，特別是在探索新型路面承載能力和耐久性方面，具有重要作用。
 
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