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對于道路交通安全來說，目前測量逆反射系數是首要關注點。標志標線對于保證安全行駛、減少交通事故非常重要。特別對于夜間視距受車輛和路燈限制時，高反光性能的標志和標線就成了安全行車的重要保證。

DELTA逆反射系數測量儀

DELTA自從70年代末就開展逆反射系數測量業務，并且參與歐洲和美洲道路標志標線逆反射系數相關規范的編寫。

DELTA提供道路和機場用逆反射系數測量儀，有兩種系列設備：手持式和移動式。

1、手持式設備

手持式設備可以在較小型的機場測量數量有限的標志和標線，提供點測量模式，設備菜單簡單明了，經過簡單培訓即可現場測量使用。LTL-X Mark2, LTL-XL和RetroSign GRX都屬于手持式設備。

2、LTL-X Mark 2 和LTL-XL

LTL-X Mark 2和LTL-XL可以測量道路標線的逆反射系數。基于內置模型，測量儀能夠測量夜間和白天環境下白色和黃色標線的可見度。兩種型號設備均可測量平面和立體標線。標線測量在干燥、潮濕和下雨環境下均可完成。

3、RetroSign GRX

RetroSign設備用于測量夜間交通標志牌的可見度，可測量道路交通標志、警示反光衣、車牌、反光膠布的逆反射系數。如果道路資產管理系統使用的是條形碼或者二維碼，那么RetroSign可以識別這些編碼并關聯測量。

4、移動式設備

移動式設備在大型機場測量大量的標線時使用。DELTA LTL-M移動式逆反射系數測量儀可以在正常行車車速下測量道路標線。

LTL-M可測量夜間可見度、白天對比度和標線寬度，能夠在干燥環境下測量白色和黃色標線的夜間可見度。LTL-M使用實時圖像處理技術以保證行車調節下測量數據的正確性。

DELTA逆反射測量儀特點

1、數據顯示

測量數據以數據文件的形式給出，在Google Earth軟件上被測街道或標志會冠以一個ID作為簡單的辨認。被測道路可以通過固定于上端的攝像頭攝像，回顧LTL-M的測試過程。

2、范和精度

DETLA逆反射系數測量儀符合目前歐標和美標道路標志標線規范。正確的標定后，設備再現性±5%，重復性±3%。

3、標定標準

DELTA有標定實驗室，所交付設備中的標定模塊起源于標定研究院。DELTA建議用戶對設備進行日標定，以保證測試數據的準確性。